Как понять, сколько газа осталось в баллоне: способы расчёта и полезные советы | Vervex - Москва

Контролировать остаток топлива в газовом баллоне важно для безопасной и комфортной эксплуатации. Как понять, сколько газа в баллоне, и не остаться без топлива в самый неподходящий момент? Есть несколько способов.

В этой статье разберём их и подскажем, как избежать типичных ошибок при проверке.

Почему важно уметь определять остаток газа

Знание точного количества газа в баллоне решает сразу несколько задач. Владельцы частных домов и дач планируют запасы топлива на отопительный сезон и своевременно заказывают доставку новых баллонов. Это особенно критично зимой, когда отопление работает круглосуточно, а внезапное отключение может привести к замерзанию системы водоснабжения.

Определять уровень топлива нужно регулярно, чтобы не попасть в ситуацию, когда газ кончается во время приготовления пищи или обогрева помещения. Кроме того, проверка помогает контролировать расход и планировать бюджет на газоснабжение. Средний 50-литровый баллон с 21,5 кг пропана при использовании только для готовки на плите может работать несколько месяцев, но при подключении отопительного котла расход возрастает в разы.

Основные способы проверки уровня газа

1. Взвешивание баллона

Самый точный и надёжный метод определения остатка газа — это взвешивание на бытовых напольных весах. На каждом баллоне в верхней части (около вентиля) выбита маркировка с техническими данными, где указана масса пустого баллона (тара). Эта информация — ключ к точным расчётам.

Как проверить газ в баллоне взвешиванием:

1. Поставьте баллон на напольные весы и зафиксируйте показания общего веса;
2. Найдите на маркировке баллона данные о массе тары (обычно 22-23 кг для 50-литрового);
3. Вычтите вес тары из общего веса — получится масса сжиженного газа в килограммах;
4. Для пересчёта в литры умножьте массу газа примерно на 2 (плотность пропан-бутановой смеси около 0,5 кг/л).

Пример расчёта: взвесили баллон — показало 35 кг. Масса тары по маркировке — 22 кг. Значит, газа осталось 35 - 22 = 13 кг, что примерно равно 26 литрам. Для стандартного 50-литрового баллона это чуть больше половины от максимальной заправки.

Точность этого способа очень высокая — погрешность составляет не более 0,5-1 кг при использовании качественных весов. Узнать больше о весах и габаритах баллонов можно из нашей статьи.

2. Использование манометра

Манометр показывает давление внутри баллона, но для сжиженного газа этот метод имеет существенные ограничения. Пока в баллоне существует жидкая фаза пропан-бутановой смеси, давление остаётся стабильным (около 5-10 атмосфер при комнатной температуре) независимо от количества топлива.

Давление газа в баллоне начинает падать только тогда, когда вся жидкость испарилась и остался только газ в паровой фазе — это значит, что баллон практически пустой. Показания манометра 2-3 атмосферы при нормальной температуре сигнализируют о том, что газ заканчивается, но точно определить остаток невозможно.

Вывод: манометр не подходит для точного контроля уровня газа в бытовых баллонах с сжиженным пропаном, но может предупредить о критически низком остатке. 

3. Специальные измерительные приборы

На рынке представлены различные датчики и индикаторы, которые также могут показать, сколько газа осталось в баллоне. Однако для бытового применения такие устройства пока остаются редкостью из-за высокой стоимости (от 3500 до 10000 рублей).

Типы измерительных устройств:

• магнитные индикаторы уровня — небольшие приборы с магнитным креплением, которые прикладывают к стенке баллона и перемещают сверху вниз. Светодиодный индикатор меняет цвет (красный/зелёный) в зависимости от наличия жидкого газа на определённом уровне;
• поплавковые датчики — устанавливаются внутрь баллона при производстве или переоснащении, показывают уровень с помощью стрелочного или цифрового индикатора;
• весовые платформы — специализированные подставки с встроенными весами, которые постоянно находятся под баллоном и передают данные на дисплей.

Такие приборы широко применяются на предприятиях, в автодомах и на транспорте с газобаллонным оборудованием, где требуется постоянный мониторинг запасов топлива.

4. Метод с тёплой водой

Простой народный способ, который работает благодаря физическим свойствам сжиженного газа. Жидкий пропан-бутан внутри баллона холоднее окружающей среды, поэтому поглощает тепло от стенки ёмкости.

1. Возьмите ведро тёплой (не горячей!) воды температурой около +30-35°C;
2. Медленно полейте воду по одной стороне баллона сверху вниз;
3. Проведите рукой по смоченной поверхности — там, где находится жидкий газ, стенка будет прохладной на ощупь, пустая область останется тёплой;
4. Граница между холодной и тёплой зонами показывает уровень заполнения.

Важно: используйте только тёплую воду, никогда не применяйте кипяток или открытый огонь для нагрева баллона — это крайне опасно! Метод даёт приблизительную оценку уровня, чего обычно достаточно для бытовых нужд.

5. Ультразвуковые приборы

Современная технология для точного измерения уровня без контакта с содержимым баллона. Ультразвуковой датчик крепится к внешней стенке ёмкости (обычно снизу) с помощью магнита или специального крепежа. Прибор излучает ультразвуковые волны, которые проходят через металл, отражаются от поверхности жидкости и возвращаются обратно.

По времени прохождения сигнала устройство рассчитывает уровень заполнения и выводит результат на цифровой дисплей — в процентах, литрах или числом килограммов. Погрешность измерений составляет 1-2%, что делает такие приборы самыми надёжными среди всех электронных систем.

Где применяются ультразвуковые датчики:

• автомобили с газобаллонным оборудованием (ГБО) — наиболее распространённая сфера использования;
• автодома и кемперы — для мониторинга газоснабжения в путешествиях;
• коммерческий транспорт — такси, службы доставки для контроля расхода топлива.

6. Индикаторы уровня газа

Накладные индикаторы работают по простому принципу и доступны по цене (3000-5000 рублей). Компактное устройство размером с банковскую карту прикладывают к стенке баллона магнитом и нажимают кнопку. Встроенный светодиод загорается зелёным цветом, если на этом уровне есть газ, и красным — если баллон пустой.

Перемещая индикатор сверху вниз по стенке баллона, можно точно определить границу заполнения. Такие приборы работают от батарейки-таблетки и не требуют настройки. Удобны для периодического контроля, но не подходят для постоянного мониторинга.

Признаки низкого уровня газа

Опытные пользователи газовых баллонов знают характерные сигналы, которые подсказывают, что топливо заканчивается:

• пламя на конфорках плиты стало слабее и приобрело желтоватый оттенок вместо синего;
• при работе котла или газовой колонки появились хлопки при розжиге;
• давление в системе упало, горелки начинают гаснуть или работают нестабильно;
• баллон стал заметно легче при переносе или покачивании.

Не дожидайтесь полного опустошения — остаточное давление должно сохраняться для безопасной сдачи баллона на заправку.

Заключение: полезные советы и рекомендации

Теперь вам известно, как узнать, что газ в баллоне заканчивается. Напоследок подготовили несколько рекомендаций, которые облегчат контроль за уровнем газа.

Ведите журнал учёта. Записывайте даты заправки, вес заправленного баллона и дату начала использования. Со временем вы вычислите средний расход топлива и сможете прогнозировать, когда потребуется следующая заправка. Для семьи из 3-4 человек, которые используют газ только для готовки, полный 50-литровый баллон служит 2-4 месяца.

Держите запасной баллон. Система из двух баллонов с автоматическим переключателем (газовая рампа) исключает внезапное отключение газоснабжения. Когда один баллон заканчивается, система автоматически переключается на резервный, давая время для заправки первого.

Проверяйте остаток перед длительными праздниками. В новогодние, майские праздники и другие длинные выходные службы доставки газа могут не работать. Проверяйте уровень заранее и заказывайте доставку газа с запасом времени.

Регулярно проверяйте срок освидетельствования. Даты последней и следующей проверки выбиты на корпусе баллона. Просроченные баллоны не подлежат заправке или обмену до прохождения технического освидетельствования.

Часто задаваемые вопросы